Zamienne oświetlenie LED: kto na tym korzysta i w jaki sposób?

Żarówka dla entuzjastów

Ale po co udoskonalać światła samochodowe, jeśli zwykłe lub halogenowe żarówki, które już w nim są, świetnie się spisują? Po pierwsze źródła światła LED zapewniają lepsze oświetlenie. W porównaniu do standardowego, uwarunkowanego prawem minimum dla żarówek halogenowych, żarówki LED z technologią firmy Lumileds, które są sprzedawane pod marką Philips, zapewniają oświetlenie jaśniejsze nawet o 250%¹. Lepsze oświetlenie oznacza lepszą widoczność, co przekłada się na zwiększone bezpieczeństwo i komfort dla kierowcy oraz innych użytkowników drogi. Po drugie technologia LED — dotyczy to również wysokiej jakości wymiennych żarówek LED — ma dłuższą żywotność niż żarówki halogenowe. Żarówkę halogenową zwykle trzeba wymieniać co 1–3 lata, żarówki Philips LED świecą nawet przez 12 lat². Ponadto żarówki LED zużywają o wiele mniej energii. Żarówka halogenowa H4 zużywa 55 watów, a jej odpowiednik LED (LED-HL [≈H4]) zużywa zaledwie 20 watów. To znaczące zmniejszenie zapotrzebowania na energię pomoże standardowym samochodom zredukować emisję CO2, a modelom elektrycznym i hybrydowym zwiększyć zasięg.

Miłośnicy aut, fani technologii, osoby troszczące się o środowisko, właściciele samochodów, którzy chcą mieć ładniejsze i wydajniejsze pojazdy — wszyscy mogą skorzystać na wymianie żarówek na żarówki LED, dzięki czemu wyróżnią się na drodze, a każda podróż będzie bezpieczniejsza.

Warto wiedzieć:

Zgodnie z przepisami Unii Europejskiej, żarówki halogenowe i ksenonowe muszą być zastąpione takim samym typem żarówki. Części samochodowe w Unii Europejskiej muszą przejść certyfikację pod kątem zgodności z wymogami Europejskiej Komisji Gospodarczej (UN-ECE), by można było z nich korzystać na drogach publicznych. Aktualnie certyfikaty ECE dotyczą wyłącznie żarówek halogenowych, ksenonowych i LED montowanych w nowych pojazdach. Są to odpowiednio:

• ECE R37 w przypadku lamp halogenowych
• ECE R99 w przypadku lamp ksenonowych
• ECE R128 w przypadku lamp LED

Nie ma jednak konkretnych wymogów homologacyjnych ani ograniczeń dla żarówek LED używanych na torach wyścigowych i prywatnych drogach.